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  1. なんとか復活!(0)
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Re: YSR80ピストン

 投稿者:Yellow  投稿日:2018年 6月17日(日)23時38分43秒
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  > No.148[元記事へ]

TKRJ製のピストン、良い選択と思いますよ。
良い結果を期待しております。
 
 

Re: YSR80ピストン

 投稿者:OOSAKO  投稿日:2018年 6月14日(木)21時37分37秒
返信・引用
  > No.145[元記事へ]

ご回答ありがとうございます!

いろいろ探し回ったところ、TKRJ製のGT80用2mmオーバーピストンで79ccにボアアップ
しようかなと言う結論になりました!
YSR用と比べるとお安い値段でして・・・。
オイル管理だけ特に気をつけたいと思います。

ありがとうございました!
 

Re: アクセルドライブギア

 投稿者:Yellow  投稿日:2018年 6月12日(火)22時03分42秒
返信・引用 編集済
  > No.144[元記事へ]

> アクセルドライブギアが欲しいのですが、どのようにすれば良いのでしょうか?

在庫見つかりました。
ここにメールください。
 

Re: アクセルドライブギア

 投稿者:Yellow  投稿日:2018年 6月10日(日)23時50分46秒
返信・引用
  > No.144[元記事へ]

> アクセルドライブギアが欲しいのですが、どのようにすれば良いのでしょうか?

ちょっと在庫(どこに保管したっけ)を確認します。
現物が見つかりましたらまた書き込みします。
 

Re: YSR80ピストン

 投稿者:Yellow  投稿日:2018年 6月10日(日)19時09分29秒
返信・引用
  > No.143[元記事へ]

はじめまして!

GT80(72cc)エンジンにYSRピストンでしね。

そのボアアップ方法実際にやったことがあります。
間違って79ccピストン購入しちゃっていいやボーリングしちゃえっという乗りで。

〇失敗したこと
ピストンピンは72ccのものだと全長が短いため
結果的にピストンピンの穴がガタガタになりピストンを痛めてしまった。
?79ccのピストンピンを購入してください。

〇不安なこと
・ボアを広げるためスカート部の肉厚がかなり薄くなってしまいます。
?耐久性に不安があります。オイルは良いものを入れました。

ボアアップ後、確か1000キロくらい使用して売却してしまいました。
YSR80のエンジンが手に入ったためです。

私は焼き付きは起こしませんでしたが、もしボアアップする際は自己責任でお願いします。



 

アクセルドライブギア

 投稿者:河内屋  投稿日:2018年 5月29日(火)20時36分33秒
返信・引用
  アクセルドライブギアが欲しいのですが、どのようにすれば良いのでしょうか?  

YSR80ピストン

 投稿者:OOSAKO  投稿日:2018年 5月28日(月)14時28分0秒
返信・引用
  はじめまして!

つい先日、GT80(72cc)エンジンフォーゲルを入手しました。
オーバーホールがてら純正部品流用ボアアップを検討していますが、
GT80(72cc)にYSR80スタンダードピストンをボーリングして装着することは可能でしょうか?
パーツリストを見比べると、ピストンピンの部品番号は同一、ストロークも同じなので
いけそうかなとは思っているのですが・・・。

ご存知の方教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
 

Re: できた!

 投稿者:Yellow  投稿日:2017年 1月18日(水)20時31分5秒
返信・引用
  > No.141[元記事へ]

うおー、出来たんですね!
確かに絶妙な曲げなのでコピーは大変だったでしょう。
現物を見るのを楽しみにしてます。
 

できた!

 投稿者:ブルーポッケ  投稿日:2017年 1月16日(月)00時41分4秒
返信・引用
  やっと出来ました。

上・・・YEC
中・・・コピー成功
下・・・コピー失敗 ハンドルを切るとちょっとあたる、、

アルミパイプ曲げる角度が難しいです、何本も失敗しました(×_×;)!
離れて見れば本物に見えるかも(*^-^*)
 

Re: 音叉マーク

 投稿者:Yellow  投稿日:2016年 7月17日(日)20時52分13秒
返信・引用
  > No.139[元記事へ]

出来上がりを楽しみにしてます(^^♪
 

Re: 音叉マーク

 投稿者:カスタムポッケ製作中  投稿日:2016年 7月10日(日)04時39分21秒
返信・引用
  ありがとうございます!

純正色の黄色なんですね。
画像の感じでは純正色より明るく見えますね(^^)
頑張ってタンクとサイドカバー塗装します(^o^)
 

Re: 音叉マーク

 投稿者:Yellow  投稿日:2016年 7月 9日(土)19時02分54秒
返信・引用
  > No.137[元記事へ]

音叉マークステッカー制作ですね
ちなみにサイズは縦57mm、横75mmくらいです。

黄色の塗料なのですが
近所のショップに純正タンクと同色でとお願いし
ウレタン塗装してもらったのでどこのメーカーかはわかりませんが
お店にはALESCOの塗料缶が置いてありましたよ。
 

Re: 音叉マーク

 投稿者:カスタムポッケ製作中  投稿日:2016年 7月 8日(金)20時45分1秒
返信・引用
  ありがとうございます(^^)

音叉マークステッカー制作する事にしました(^o^)

もう一つ教えて頂きたいのですが、黄色は何処の塗料を使用されてるのでしょうか。

 

Re: ご無沙汰です。

 投稿者:Yellow  投稿日:2016年 7月 2日(土)21時48分9秒
返信・引用
  > No.135[元記事へ]

どうもご無沙汰しておりました。
譲って頂いたポッケも元気です。
また走りに行きましょう
 

ご無沙汰です。

 投稿者:むぅさん  投稿日:2016年 7月 2日(土)20時54分7秒
返信・引用
  さきほどはどーもです。
涼しくなったらツーリングしましょう!

http://blogs.yahoo.co.jp/to403m

 

Re: 音叉マーク

 投稿者:Yellow  投稿日:2016年 6月19日(日)19時07分2秒
返信・引用
  > No.132[元記事へ]

初めまして。
赤い音叉マークはもうかれこれ10年~20年前に購入したものです。
どこかのお店で在庫品になっていた物だと記憶しております。
ずっと保管しておいて、外装をレストアした際に貼り付けました。
最近は見かけませんね。といった状況です。

カスタムに励んでください。


 

Re: 持ってるよ、ポッケの新車

 投稿者:Yellow  投稿日:2016年 6月19日(日)19時01分0秒
返信・引用
  > No.131[元記事へ]

貴重なイエローポッケ新車、大事にしてください。
 

音叉マーク

 投稿者:カスタムポッケ製作中  投稿日:2016年 6月12日(日)23時31分35秒
返信・引用
  初めまして!
イエローさんのイエローポッケの赤い音叉マークは自分で製作されたのでしょうか。
また何処かで販売されている物なのでしょうか。
私も欲しいので、よろしくお願い致します。
 

持ってるよ、ポッケの新車

 投稿者:月夜の使者  投稿日:2016年 5月 8日(日)10時47分9秒
返信・引用
  イエローポッケ新車所有者です。
部品がないとかで、大変そうですね。RX50とか、マメタンとかから、流用すればいいのに。
 

Re: 質問です。

 投稿者:Yellow  投稿日:2016年 1月31日(日)00時02分49秒
返信・引用
  こんばんは。
自分は久しぶり掲示板を見ました。
連絡できずすいません。

パーツリストの写真ですいませんが
チェンジペダルを動かすと画像の8番のシャフトが動きます。
それに連動して1番の部品の爪の部分が前後に動きますね。
この1番がシフトドラムを回転させていることが分かると思います。。
シフトドラムがきちんと回らないとギヤが変わりません。

そうするためには1番と4番を外して
6番のナットを緩め、5番のネジ(頭部にマイナスの溝あり)をマイナスドライバーで
どちらかに少し回すと1番の部品の前後する動作範囲が変わり
ギヤが入るようになります。そこでしっかりナットを固定してください。

ちなみに5番のネジは図の通り偏芯しているので調整が出来るのです。
自分のエンジンはこのネジが回らないので困ってます・・・

ということでまずは調整してみてください。
シフトドラムが必要な場合はメールアドレスをお教えいたします。








> こんにちは本日エンジンをバラシてみたところ、やはりギアの噛み合いがおかしいです。
> > 手持ちに354のエンジンが有ったのでバラしてシフトカムを移植して試走したところ
> > 組み付け時も違和感があったのですが1,2速しかギアが入らない状態です。
 

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